Электронасосы серии UNIQA ZUG CP, разработанные для профессионального применения в суровых условиях, предназначаются для гражданских и промышленных очистных сооружений, подъема канализационных стоков и отвода стоков, содержащих твердые тела.
Двигатели спроектированы для достижения класса эффективности Premium (IE3), в соответствии с нормой EN 60034-30, и обеспечивают высокие характеристики при низком потреблении энергии.
Устанавливаются разные типы гидравлической части, чтобы наилучшим образом приспособиться к любому типу применения.
Насосы укомплектовываются крыльчаткой с системой измельчения, предназначенные для использования с загрязненными жидкостями и волокнистыми телами

Преимущества:

Канальная чугунная крыльчатка с покрытием Molib-Tech™
Система резки твердых измельчаемых тел

Применение:

Загрязненные жидкости, содержащие твердые тела и волокна
Предназначается для канализационных систем, перекачки неотфильтрованных стоков

ЦенаПо запросу

В корзину

ПроизводительZenit

Способы доставки:

Доставка курьером – 1000 руб.

Отправка через транспортную компанию.

Самовывоз - бесплатно

Способы оплаты:

Visa/Mastercard

Наличные курьеру

Безналичный расчет

Общие характеристики модельного ряда:

Питание	380/400 В ~3
Частота	50 Гц
Мощность	3 ÷ 355 кВт
Полюсы	2 / 4 / 6 / 8 / 10 / 12
Вертикальный напорный патрубок	0
Горизонтальный напорный патрубок	DN80 ÷ DN600
Свободный проход	макс. 220 х 110 мм
Макс. производительность	1600.0 л/с
Макс. напор	100.0 м

Сфера применения модельного ряда:

Характеристики эксплуатации модельного ряда:

Макс. рабочая температура	40 °C
рН обрабатываемой жидкости	6 ÷ 14
Вязкость обрабатываемой жидкости	1 мм²/с
Макс. глубина погружения	20 м
Плотность обработанной жидкости	макс. 1,1 кг/дм³
Макс. звуковое давление	<70 дБ
Макс. количество запусков в час	20 [0 ÷ 10 кВт] 15 [10 ÷ 160 кВт] 10 [≥ 160 кВт]

Материалы:

Корпус двигателя	Чугун EN-GJL-250
Крыльчатка	Чугун EN-GJL-250
Крепеж	Нержавеющая сталь - Класс A2-70
Стандартные уплотнения	Резина - NBR
Вал двигателя	Нержавеющая сталь AISI 420
Измельчительный нож	Хромистая сталь [только ZUG GR]
Окраска	Эпоксидная, двухкомпонентная, с высокой коррозийной стойкостью

Детали насоса:

	Кабельная муфта По заказу выполняется обрезинивание входа кабелей, что позволяет предотвратить просачивание воды под крышку двигателя, даже в случае разрыва наружной оболочки кабеля.
	Вал двигателя Вал двигателя из стали AISI 431. По заказу может поставляться вал из стали DUPLEX.
	Подшипники Подшипники с большим запасом прочности для гарантии 100000 моточасов.
	Механические уплотнения Два механических уплотнения из карбида кремния в масляной камере и V-образное кольцо. Масло можно проверять и заменять даже при нахождении электронасоса в вертикальном положении, используя для этого специальные пробки на наружной стороне опоры.
	Датчики Возможность установки опционных датчиков для сигнализации возможных неисправностей. Датчик проникновения воды в масляную камеру механических уплотнений устанавливается серийно также на взрывозащищенной версии АТЕХ.
	Фланцевые соединения Они могут быть разных типов и с разными отверстиями на фланцах, например, ANSI, BS.
	Высокопроизводительный двигатель Двигатель спроектирован для достижения класса эффективности PREMIUM [IE3], в соответствии с нормой EN 6034-30. Гарантируется работа в режиме S1 даже в воде с температурой 60°C или выше. Как правило, поскольку затраты на энергию являются самыми высокими по сравнению с другими расходами, при непрерывной работе экономия по сравнению с традиционной системой будет более существенной и расходы на покупку высокопроизводительной системы будут возвращены в кратчайшие сроки, без учета неоспоримых преимуществ в воздействии на окружающую среду.
	Незасоряющаяся гидравлическая часть Все гидравлические компоненты были спроектированы для достижения самой высокой эффективности и наилучших характеристик, несмотря на гарантию больших свободных проходов. Крыльчатки могут быть выполнены из чугуна, нержавеющей стали, бронзы/алюминия или Molib-Tech™ - инновационного материала, гарантирующего существенно большую долговечность по сравнению с традиционными системами керамических покрытий. На всех моделях с канальной гидравлической частью имеется система осевой регулировки, которая позволяет восстановить зазор крыльчатки и сохранить неизменными характеристики даже в случае обычного износа компонентов. Система ACS (Anti Clogging System, Защитная система от засорения) состоит из спирального паза необходимой глубины, вырезанного внутри диффузора. Эта особенность не допускает блокировки крыльчатки даже при наличии сильно загрязненных жидкостей, позволяет разрывать и измельчать волокнистые вещества и наделяет гидравлическую часть характеристиками незасоряемости.
	Модульность Серия UNIQA разработана по модульной логике, в которой двигатель и гидравлическая часть отлично совмещены. Эта характеристика позволяет получать чрезвычайно надежное оборудование, чему способствуют также материалы, соответствующие типу жидкости, для которой они предназначены. Кроме того, достигаются максимальные характеристики, поскольку каждый компонент оптимизирован в соответствии с рабочей точкой и обладает необходимыми параметрами для обеспечения минимального потребления энергии.
	Система охлаждения (запатентованная) Охлаждение двигателя осуществляется при помощи внутренней запатентованной системы циркуляции по замкнутому контуру. Таким образом, используемая в процессе жидкость не изменяется даже при случайном попадании загрязненной жидкости в масляную камеру в результате износа первого механического уплотнения. Непрерывная работа гарантирована также в случае сухой установки и в условиях частичного погружения.
	ATEX По заказу поставляются модели во взрывозащищенной версии АТЕХ для установки в средах с потенциально взрывоопасной пылью, жидкостями и газом, с серийным датчиком проникновения воды в масляную камеру механических уплотнений.