Вибротрамбовка Mikasa MTX-80ER - это японская машина с силой удара 15,6 кН, она оснащена надежным двигателем Subaru, эффективной системой виброгашения, имеет отличную балансировку.
Технические характеристики
Сила удара | 15,6 кН |
Модель двигателя | ER-12D |
Тип двигателя | Бензиновый 4-тактный |
Вес, кг | 89 |
Марка двигателя | Subaru |
Размер платформы (башмака) | 285 х 340 мм |
Частота вибрации (удара) | 10,7 - 11,3 Гц (642 - 679 уд/мин) |
Максимальный крутящий момент | 7,3 Нм при 2400 об/мин |
Применение | Профессиональное |
Объем топливного бака, л | 3 |
Объем цилиндра, см³ | 121 |
Производитель | Mikasa |
Габариты | 788 / 365 / 1000 мм |
Особенности
Четырехтактный бензиновый двигатель Subaru ER-12D (Япония)
Новая разработка Subaru – одноцилиндровый двигатель с верхним расположением распредвала (OHC), специально сконструированный для вибротрамбовок, с учетом суровых, изнурительных условий эксплуатации. Обладает на 24% большим уровнем мощности, легким запуском и меньшим уровень шума. Сочетает баланс и вес, оптимальный для вибротрамбовки, имеет систему смазки под давлением на основе червячного насоса, подающего масло со дна картера, обеспечивая надлежащую смазку всех частей двигателя.
Система гашения вибрации
Обеспечивает сегодня самый низкий на рынке уровень вибрации, передаваемой на руки оператора. Все основные компоненты находятся в оптимальном соотношении таким образом, чтобы минимизировать усталость оператора даже после долгого рабочего дня.
Рычаг газа с выключателем зажигания, объединенные с механизмом отключения подачи топлива
Система позволяет запускать и останавливать двигатель одним рычагом, при этом она снижает вред, наносимый окружающей среде, и повышает уровень безопасности, не допуская утечек топлива при любом положении выключателя зажигания.
Инновационное сцепление
Изготовлено с использованием новых материалов, увеличивающих стойкость к износу. Имеет первую в индустрии систему выброса абразивной пыли.
Счетчик часов работы и тахометр
Обороты двигателя считываются во время работы и показываются на дисплее, позволяя оператору подобрать оптимальный режим работы. Когда двигатель остановлен, на дисплее отображается отработанное время, помогая определить момент наступления очередного обслуживания машины, а также количество часов для расчета за подрядные работы или аренду.
Ударная площадка
Имеет трехслойную конструкцию для максимальной эффективности удара и снижения нагрузки на руки оператора. Рассчитана на длительный срок эксплуатации даже в самых тяжелых условиях.
Оптимальный баланс
Инженеры Mikasa мастерски усовершенствовали баланс машины так, что она стабильно совершает вертикальные прыжки без влияния на силу удара.
У Вас остались вопросы?
Вы можете позвонить по нашим телефонам, или заказать обратный звонок, и наш менеджер перезвонит Вам